目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

大家是7个缩聚反应泵配7个低压软管它的优越性，六是缩聚反应泵组成的这里呃喷液压机力会越高能可高于1,680传统意义的直列泵呢是只好可高于1,280我的喷液压机力越高，因此我的柴油金钱吸雾非常好我的柴油金钱性非常好我的这里喷液压机力更足我的冲力更足所以额外可以说是不同点于直列式一般而言呢直列式的大泵。

它是一斜个又称镍核齿轴的的公司，这基本上发起机的其主要风噪源最为这样的我们大家的模型泵架构是如果没有这镍核齿轴的这样我的这架构来决定了我的这发起机的风噪会更低。这这两点基本上架构附有来的的必需数据这样的还会有这就是属于我的这模型泵架构的维修保养投入会非常好，比喻说这泵烂掉了这样的我只需要做对这的泵做根换就能够了，而不说了是属于我所有的这大泵，有一个直列泵传统型又称大泵，不说了所有的大泵一回性换孔。

随意哪一缸完了整要换什么处理总成本较高，如此额外是说它的超直流电油超直流电液压管接头的这一路程是说这一厚度更短。超直流电液压管接头说白了它中是超直流电喷油的压差特意高这一厚率越长，虽然这一报警率可能说问题性会较大。如此他们的这一超直流电液压管接头当你人眼可以看出的没办法多，那就说它的这一路程短些如此它的相对适用性分析就越贵那就是聚己内酯泵的结构的一些特殊的。